Materialvalet avbildäcksventilerbör balanseras utifrån specifika behov och faktiska situationer, där gummi och aluminiumlegering var och en har sina egna fördelar och nackdelar.
Vid val av material för bildäcksventiler är gummi och aluminiumlegering två vanliga val. Gummiventiler används ofta på grund av sin mångsidighet och breda användbarhet, och kan anpassas till de flesta hjul med bra tätningsprestanda. Däremot gummiventilerär benägna att åldras och kan spricka, deformeras eller förlora elasticitet, särskilt under fordonsdrift. Gummiventiler kan deformeras på grund av centrifugalkraften, vilket ytterligare accelererar deras åldringsprocess. Därför rekommenderas det generellt att byta däckventilen vart tredje till vart fjärde år, vilket ungefär motsvarar däckets livslängd.
Däremot har aluminiumlegeringsventiler fördelarna av att de är mindre benägna att rosta och har en lätt struktur, vilket gör dem mer lämpade för bilägare som eftersträvar lätt och dynamisk balans. Livslängden och lufttätheten för aluminiumventiler är bättre, vilket är mer fördelaktigt för hjulens dynamiska balans. Emellertid kan aluminiumlegeringsventiler kräva mer övervägande vid byte, speciellt när man väljer för senare utbyte.
Sammantaget gummiventilerär lämpliga för olika typer av hjul på grund av deras starkare mångsidighet och stöldskydd, medan ventiler i aluminiumlegering är vanligare för senare utbyte och har fördelarna att de är mindre benägna att rosta och är lätta. När man väljer ventil bör man väga personliga behov och faktiska situationer för att säkerställa körsäkerheten.
